Le gouvernement fédéral allemand travaille sur tous les fronts à la protection du climat, notamment en encourageant l’achat de véhicules électriques. Entrée en vigueur en juin 2015, la loi allemande sur l’électromobilité met en place des incitations pour les utilisateurs, telles que la réservation de places de stationnement spécifiques, par ex. aux points de chargement, la possibilité de se garer gratuitement et l’utilisation de voies spéciales. En Suisse, la Commission de l’environnement, de l’aménagement du territoire et de l’énergie du Conseil national a déjà appelé la Confédération en 2012 à assumer un rôle de modèle et à faire l’acquisition de véhicules électriques «lorsque cela est possible et judicieux sur le plan organisationnel, écologique et économique». Dans le rapport donnant suite à cette motion publié ce printemps, le Conseil fédéral a notamment indiqué que l’administration fédérale se montre encore réticente. Elisabeth Schneider-Schneiter, conseillère nationale et présidente de l’intergroupe parlementaire Partenariats public-privé PPP, a par conséquent déposé une interpellation lors de la session d’automne. Pour la parlementaire, la Confédération devrait davantage rechercher des partenariats avec des prestataires de services de mobilité ou des exploitants de flottes privés, et montrer l’exemple.
L'interpellation est publiée dans Curia Vista. Pour tout ce qui se passe dans la politique concernant "PPP", voyez ici.
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