Mark Muller, Genfer Regierungspräsident und Baudirektor, hat am 11. April 2011 den Bericht der Genfer Regierung zur Realisierbarkeit der Überquerung des Genfer Seebeckens präsentiert. Die Genfer Regierung hat den Bundesrat darum gebeten, die Aufnahme des Neubauprojekts in das Nationalstrassennetz aufzunehmen. Parallel dazu prüft sie die Finanzierung in Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft, einem sogenannten PPP-Modell. Gemäss Vorprojektstudie betragen die Realisierungskosten ohne Begleitmassnahmen zwischen 3,1 Mia Franken für die Brücke und 3,7 Mia. Franken für den Tunnel. Beide Projekte schliessen die Realisierung eines Tunnels unter Choulex ein, welcher den Schutz der Seymaz-Ebene erlaubt. Die Finanzierung als PPP-Modell wird geprüft, ist aber im Bundesgesetz über die Nationalstrassen nicht vorgesehen.
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